Para acirrar ainda mais a briga entre picapes no mercado brasileiro, a FCA (Fiat Chrysler Automobiles) vai lançar a nova geração da RAM 1500 no Brasil. O modelo se sobressai pelo visual mais aprimorado, interior com acabamento refinado e conjunto mecânico mais eficiente.
Um dos destaques da nova RAM 1500 2019 é também o novo chassi. A estrutura da picape agora é construída com uma estrutura mais leve, que juntamente com o uso de novos componentes da carroceria em alumínio (como a tampa da caçamba), resultou em uma redução de peso de quase 55 kg. A picape oferece carga útil máxima de 1.043 kg e capacidade máxima de reboque de 5.783 kg.
Há ainda uma série de novas tecnologias. Entre elas, o sistema de entretenimento Uconnect com tela sensível ao toque de até 12 polegadas, além de recursos de segurança como controle de cruzeiro adaptativo com Stop, Go e Hold, faróis com facho alto automático, monitoramento de ponto cego, alerta de saída de faixa, sistema de frenagem automática de emergência, assistente de estacionamento (Park Assist), câmeras com visão 360º e bancos dianteiros e traseiros com aquecimento e resfriamento.
A lista inclui também alguns recursos como sistema de som Harman Kardon com até 19 alto-falantes e subwoofer de 10 polegadas, carregador wireless para smartphones, cinco entradas USB, duas tomadas de 115V, teto solar panorâmico, entre outros.
O motor é um 3.6 V6 Pentastar de até 310 cv e 37,2 kgfm, com um câmbio automático de oito marchas, tração nas quatro rodas e também o sistema eTorque, com um outro propulsor elétrico de 48V, que aumenta o torque do conjunto em 12,4 kgfm e também promove redução no consumo de combustível.
Há ainda o 5.7 V8 HEMI de até 400 cv e 56,7 kgfm, também com transmissão de oito velocidades, tração 4WD e o sistema eTorque, que neste caso rende 17,9 kgfm extras.
